Xu Hướng Logistics Việt Nam 2026: Cơ Hội Và Thách Thức

Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc được xác định là hạ tầng kinh tế chiến lược quốc gia, với ba trụ cột xuyên suốt: xanh, số và thông minh. Với doanh nghiệp vận tải, đây vừa là áp lực thích ứng, vừa là cơ hội bứt phá nếu nắm......

Local Charges Tại Cảng: Danh Sách Các Loại Phí Doanh Nghiệp Cần Nắm

Báo giá cước biển đã chốt xong, nhưng đến khi lấy hàng ra khỏi cảng, doanh nghiệp mới nhận thêm một danh sách phí khác gọi chung là “local charges” – khoản chi phí phát sinh tại cảng mà nhiều người nhập khẩu lần đầu không lường trước được khi tính toán ngân sách. Local......

Just-In-Time (JIT): Mô Hình Logistics Tinh Gọn Cho Doanh Nghiệp Sản Xuất

Kho nguyên liệu gần như trống rỗng, nhưng dây chuyền sản xuất vẫn chạy đều đặn nhờ nguyên liệu được giao đến đúng lúc cần dùng – đó là hình ảnh đặc trưng của mô hình Just-in-Time, một triết lý quản trị chuỗi cung ứng được nhiều tập đoàn sản xuất lớn trên thế giới......

Rủi Ro Trong Vận Chuyển Hàng Hóa Quốc Tế Và Cách Phòng Tránh

Hàng hóa đi qua nhiều quốc gia, nhiều phương tiện vận chuyển và nhiều bên trung gian trước khi đến tay người nhận – mỗi mắt xích trong hành trình đó đều tiềm ẩn rủi ro riêng, và không phải doanh nghiệp nào cũng chuẩn bị đầy đủ để đối phó. Những rủi ro phổ......

Kho Bãi Thông Minh: Ứng Dụng Công Nghệ Trong Quản Lý Kho Vận

Kiểm kho thủ công mất cả ngày, tìm một mã hàng trong kho rộng hàng nghìn mét vuông có khi mất hàng giờ – những điểm nghẽn quen thuộc này đang dần được giải quyết khi ngày càng nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam chuyển sang mô hình kho bãi thông minh. Kho bãi thông......

EXW, FOB, CIF: Phân Biệt 3 Điều Kiện Giao Hàng Phổ Biến Nhất

Trong số 11 điều kiện Incoterms, EXW, FOB và CIF là ba cái tên xuất hiện thường xuyên nhất trong các hợp đồng ngoại thương của doanh nghiệp Việt Nam. Hiểu rõ khác biệt giữa ba điều kiện này giúp tránh những nhầm lẫn tốn kém khi đàm phán giá. EXW – trách nhiệm tối......

Forwarder Là Gì? Vai Trò Của Công Ty Giao Nhận Trong Chuỗi Logistics

Doanh nghiệp xuất khẩu lần đầu thường tự hỏi: có nhất thiết phải qua một bên trung gian gọi là forwarder, hay có thể tự làm việc trực tiếp với hãng tàu để tiết kiệm chi phí? Câu trả lời phụ thuộc vào quy mô và kinh nghiệm thực tế của từng doanh nghiệp. Forwarder......

Chuỗi Cung Ứng Lạnh (Cold Chain): Thách Thức Và Giải Pháp Tại Việt Nam

Trái cây xuất khẩu mất giá trị cả nửa lô hàng chỉ vì nhiệt độ dao động vài độ trong quá trình vận chuyển – câu chuyện này không hiếm ở Việt Nam, nơi hạ tầng chuỗi cung ứng lạnh vẫn còn nhiều khoảng trống so với nhu cầu thực tế của ngành nông sản,......

Vận Tải Hàng Không Và Đường Biển: Khi Nào Nên Chọn Phương Án Nào?

Cùng một lô hàng, chi phí vận chuyển bằng đường hàng không có thể cao gấp 4-6 lần đường biển, nhưng thời gian lại rút ngắn từ vài tuần xuống còn vài ngày. Bài toán chọn phương thức vận chuyển nào không có đáp án chung cho mọi trường hợp, mà phụ thuộc vào đặc......

Phí CIC Là Gì? Vì Sao Doanh Nghiệp Phải Trả Phụ Phí Mất Cân Đối Container

Cùng một tuyến vận chuyển, có thời điểm doanh nghiệp không mất đồng phụ phí CIC nào, nhưng có thời điểm lại phải trả thêm cả trăm đô la cho mỗi container – sự khác biệt này khiến không ít người nhập khẩu bối rối vì tưởng nhầm là hãng tàu tùy tiện thu phí.......