Lô hàng chỉ có 5 khối nhưng vẫn thuê nguyên một container 20 feet, hay ngược lại nhồi nhét hàng chung với nhiều chủ hàng khác để tiết kiệm chi phí – lựa chọn giữa FCL và LCL ảnh hưởng trực tiếp đến cả chi phí lẫn thời gian vận chuyển của doanh nghiệp.
FCL và LCL khác nhau ở điểm nào
FCL (Full Container Load) là hình thức thuê nguyên một container chỉ chở hàng của một chủ hàng duy nhất, container được đóng và niêm phong tại kho người gửi, chỉ mở ra tại kho người nhận. LCL (Less than Container Load) là hình thức ghép hàng của nhiều chủ hàng khác nhau vào chung một container tại kho CFS (Container Freight Station), phù hợp khi lô hàng không đủ để lấp đầy một container.
Nên chọn hình thức nào cho lô hàng của mình
Với lô hàng lớn, đủ lấp đầy khoảng 60-70% dung tích container trở lên, FCL thường tiết kiệm hơn tính trên mỗi đơn vị hàng, đồng thời an toàn hơn vì hàng không tiếp xúc với hàng của chủ khác, giảm rủi ro nhầm lẫn hay hư hỏng chéo. Với lô hàng nhỏ, LCL giúp doanh nghiệp không phải trả tiền cho phần dung tích container bỏ trống, nhưng đổi lại thời gian vận chuyển thường lâu hơn do phải chờ gom đủ hàng, đóng ghép tại kho CFS, và chi phí xử lý tại đầu đến (CFS charge) cũng cao hơn tính theo tỷ lệ.
Những yếu tố khác cần cân nhắc
Ngoài khối lượng hàng, cần cân nhắc thêm tính chất hàng hóa – hàng dễ vỡ, có mùi hoặc giá trị cao thường nên chọn FCL để tránh rủi ro khi ghép chung với hàng khác. Thời gian giao hàng cũng là yếu tố quan trọng: nếu cần giao gấp, FCL thường chủ động về lịch trình hơn LCL vì không phụ thuộc vào tiến độ gom hàng của các chủ hàng khác trong cùng container.
Kết luận
Không có câu trả lời đúng tuyệt đối giữa FCL và LCL, quyết định nên dựa trên khối lượng thực tế, tính chất hàng hóa và yêu cầu về thời gian của từng lô hàng cụ thể. Trao đổi kỹ với đơn vị forwarder về chi phí và thời gian dự kiến của cả hai phương án trước khi quyết định là cách tốt nhất để tối ưu chi phí vận chuyển.
